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200 giri/min quando è stato testato sul banco prova Akrapovič contro una BMW M8 Competition con un sistema di scarico M Sport di serie per confronto
0 TDI AZV 136 05 > 10 1P1
BMW 5 (E28) 525e M20B27 (Kat) 122 85 > 87 E28
SKODA YETI (5J) 1
it acts as a buffer by restricting movement within the bush thus improving throttle response
Tubo sostituzione catalizzatore (1°CAT) (Verificare quanti catalizzatori dispone in origine la vettura) RENAULT CLIO 4 RS 1.6 Turbo (200CV) 2013-- Ø 63,5 Auto_MG 200 giri/min quando è statoRENAULT CLIO 4 RS 1. 6 Turbo (200CV) 2013 63,5 Tubo sostituzione catalizzatore (1CAT) (Verificare quanti catalizzatori dispone in origine la vettura)
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